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打通農村快遞物流市場“最后一公里”

城市網購市場規模快突破一萬億元之后,城市網購市場增速明顯放緩,農村市場正在成為電商下一個藍海。數據顯示,在過去的三年,淘寶農村消費占比不斷提升,從2012年第二季度的7.11%上升到2014年第一季度的9.11%。據預測,2014年全國農村網購市場總量達1800億元以上,2016年將突破4600億元。但是,國家統計局9月份公布的一份數據顯示,農村市場中有高達六成的農村居民認為快遞收件不方便,物流配送已成為讓農村網民最“郁悶”的問題。(12月16日《今日早報》)

農村市場的消費潛力巨大,農村網購市場蛋糕誘人。隨著一、二線城市網購的普及,市場已接近飽和,眾多的電子商務企業開始下沉,農村鄉鎮市場逐漸成為它們發展的新市場。不過,由于農村快遞網點不健全,電商下鄉之路并不暢通。打通農村快遞物流市場“最后一公里”,可以從以下三個方面做起:

一是中國郵政E M S資費標準要降下來。降低E M S資費標準,既可以促進農村網購市場發展,也可以增強EM S的競爭力,是可行的。

二是民營快遞企業要完善網點布局。雖然民營快遞企業已加快布局鄉鎮市場,但很多營業點都設在區域中心鄉鎮,一般鄉鎮不設,而且需要自提。農村快遞市場發展迅速,民營快遞企業要提前布局,先在所有鄉鎮布點,然后逐漸將配送范圍從鄉鎮延伸到村里。

三是政府要落實《關于促進信息消費擴大內需的若干意見》,支持農村、社區、學校的物流快遞配送點建設。民營快遞企業在農村配送點建設方面沒有獲得任何政府補貼,也沒有優惠政策。沒有政府支持,民營快遞企業布局在鄉鎮市場網點的多少要與業務量相匹配。因為業務量上不來,鄉鎮網點只能保證不虧損,好一些的也只是微利,快遞企業無法做到不計成本地大面積布局鄉鎮甚至農村。不過,如果有了政府真金白銀支持,農村快遞物流市場的“最后一公里”就能夠打通。 謝慶富

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